Segway in tre nuove versioni
Il monopattino elettrico si rinnova e si fa in tre: modelli destinati, rispettivamente, agli appassionati di fuoristrada, ai giocatori di golf e a un pubblico giovane_Photogallery_Hi-tech on wheel
Per approfondire Ciò che li accomuna sono le nuove batterie a ioni di litio che permettono di far percorrere ai tre veicoli quasi 40 chilometri prima di dover essere ricaricate nella presa di corrente. Del tutto diverse sono invece le caratteristiche morfologiche e funzionali. Dei tre, il più interessante sembra essere il Cross-Terrain Transporter (XT), versione fuoristrada che ha pneumatici tassellati in grado di garantire un grip adeguato anche sui terreni non asfaltati e particolarmente accidentati, struttura generale rinforzata e varie protezioni per resistere alle sollecitazioni previste dall’utilizzo off-road. Esordirà sul mercato ad aprile, a un prezzo di poco inferiore ai 5 mila dollari.
Il secondo modello è ancora più di nicchia, rivolgendosi agli appassionati di golf: è dotato di uno spazio ad hoc per ospitare la sacca delle mazze ed ha gomme adatte a garantire la giusta trazione sul manto erboso dei campi con le buche. Costa circa 500 dollari in più del suo parente votato al fuoristrada più estremo.
L’HT i180, infine, è il più vivace del lotto, con la sua “carrozzeria” fatta di pannelli colorati e intercambiabili. Tre le combinazioni di colore: blu mezzanotte, blu mezzanotte/giallo e blu mezzanotte/rosso. Sarà venduto, anch’esso a partire da aprile, allo stesso prezzo del Cross-Terrain.
Anticipato da una campagna di marketing capace di creare un certo mistero e una forte attesa, Segway fece la sua comparsa in scena nel 2001 col nomignolo di “Ginger”. Da allora, rivela il produttore, ne sono stati venduti nel mondo circa 12 mila esemplari.
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