Cellulari: Tim da giugno sugli aerei
Dopo Wind, è la volta di Tim: da giugno i suoi utenti, abbonati o con ricaricabili, potranno telefonare e mandare sms dagli aerei, di varie compagnie, come Air France, Lufthansa, Ryanair.Connessi connessi Sono già noti i prezzi: 3 euro al minuto per telefonare; 1,9 euro per ricevere chiamate e 89 cent per ogni sms. Come si vede, sono tariffe di alcune volte più care rispetto a quelle normali (il che da un certo punto di vista è un bene, perché scoraggerà i chiacchieroni). Tenendo conto delle tasche dell’utente medio, il servizio viene quindi confinato, con queste tariffe, a chiamate/sms davvero urgenti. Una strategia per risparmiare potrebbe essere quella di utilizzare il servizio solo per ricevere sms (cosa che dovrebbe restare gratuita).
La piattaforma tecnologia è la stessa usata da Wind (che la utilizza dal 14 aprile): OnAir. In sostanza funziona grazie a picocelle, a cui si collegano i telefonini. Le picocelle sono installate nell’aereo e non interferiscono con le comunicazioni di bordo. Sono collegate al resto della rete dell’operatore tramite satellite.
Viene un dubbio: ma per il vantaggio dell’utente finale, è un bene che gli operatori siano stati così solerti ad abilitare le telefonate a bordo, invece che Internet WiFi, servizio che ancora stenta a “decollare”? Internet WiFi è abilitante di molte più cose rispetto al cellulare, a differenza del quale, inoltre, non infastidisce il vicino. Ma forse il business delle telefonate a bordo viene considerato più redditizio e ha costi iniziali, per attivarlo sugli aerei, meno elevati dell’Internet WiFi (che richiede una connessione più potente, banda larga, via satellite).
Né si potrà, al momento, navigare via rete mobile a bordo: gli operatori dicono che attiveranno questo servizio solo in seguito. Una volta disponibile, si rileverà probabilmente molto costoso, comunque. Più fortunate le connessioni mobili a terra: Tim nel contempo ha annunciato che prevede di portarle a 28 Mbps già dal 2009 (tramite l’Hspa+).





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