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Gps in prova: Becker Traffic Assist Z200

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Scritto da Davide Cerruto

Abbiamo provato uno dei satellitari high-end del marchio tedesco, un gps per auto importanti

di Davide Cerruto - Sagoma

Descrizione
Becker Traffic Assist Z200 è un Gps stand alone di categoria luxury pensato per soddisfare un utenza “importante”, equipaggiato con schermo touchscreen da 4,3”, Bluetooth per vivavoce, Modulo TMC permanente e visuale panoramica 3D.
 
La prova
Dall’apertura della scatola del Becker alla navigazione reale il passaggio è istantaneo. Merito di un’installazione semplice e soprattutto di un aggancio al segnale davvero rapido agevolato da SiRf InstantFix II una tecnologia che, per chi non lo sapesse, riesce a calcolare velocemente la posizione dei satelliti simulando in anticipo i loro spostamenti.

Il design dello Z200 è slim ed elegante, simile a quello di altri modelli prodotti dalla casa, ma in più ha il vezzo di una cornice luminosa blu elettrico che si attiva quando il GPS è in funzione. Come per il Traffic Assist Z101, la grafica è molto chiara e user friendly ed è quasi  impossibile perdersi nei menu. La visuale tridimensionale a pieno schermo è eccellente ma a noi non dispiace neanche la modalità Split Screen (detta anche modalità ‘amarcord’ con il freccione che richiama i primi navigatori) che mostra da una parte la mappa e dall’altra la direzione di marcia con le due successive possibilità di svolta, rappresentate con delle frecce. Un tipo di visualizzazione molto comodo e immediato quando il navigatore è (come in questo caso) affidabile e puntuale nelle indicazioni vocali e ci si può permettere di non passare al setaccio la cartografia ogni 10 secondi.
 
Tuttavia prima o poi ci si ritrova inevitabilmente in situazioni in cui le vie si ingarbugliano e le indicazioni possono diventare poco chiare. A questo punto vengono in aiuto l’assistente di corsia Lane Info e la Reality View (provvidenziale quando si hanno 2 o 3 secondi per decidere se andare a destra o sinistra), due tool molto simili a quelli sperimentati sull’ottimo Navigon 8110 (non a caso, visto che il software dello Z200 è firmato proprio da Navigon) che forniscono una comunicazione visiva realistica e d’impatto per non sbagliare in prossimità di un’uscita o di uno svincolo autostradale. Non abbiamo riscontrato difetti evidenti ma due mancanze si: l’immissione vocale degli indirizzi e le indicazioni sono turn-by-turn ma non text-to-speech (il primo Becker con questa tecnologia è il nuovo Becker Z201).

La connettività Bluetooth funziona bene, abbiamo connesso lo Z200 a un Nokia 5200 in pochi passaggi e l’audio si è rivelato più che soddisfacente. Becker WayOut altro non è che il tradizionale ma sempre utilissimo servizio di informazioni TMC, che ti consente di evitare code e iingorghi elaborando percorsi alternativi.

In sintesi
Becker Traffic Assist Z200 è un navigatore top di gamma all’altezza della fama del brand, affascinante nelle forme,  completo dal punto di vista delle funzioni e soprattutto sempre rapido e affidabile in navigazione. Il Gps adatto a

 
Pro
Affidabilità
TMC gratuito
Split Screen


Contro
No input vocale
No text-to-speech
Il menu a volte è un po’ lento