RyanAir: via alle telefonate aeree
La compagnia low-cost ha inaugurato il servizio che permetterà ai passeggeri di utilizzare i propri dispositivi mobili per telefonare, mandare sms e navigare su Internet. E tutto in massima sicurezza
Avevamo sempre creduto che telefonare in aereo fosse pericoloso. Che le onde elettromagnetiche del nostro cellulare potessero in qualche modo disturbare i marchingegni elettronici di bordo. E invece no. O almeno viene da credere il contrario dopo aver letto che RyanAir ha effettuato il suo primo volo concedendo ai propri passeggeri la possibilità di telefonare, mandare messaggi e addirittura connettersi a Internet.
Potenza del business che tutto supera? Non proprio, o meglio, non esattamente. Per arrivare a un risultato del genere senza correre rischi la compagnia simbolo del low-cost si è infatti dovuta attrezzare a dovere con una piattaforma sviluppata da OnAir, società di proprietà di Sita e Airbus che – si legge dalle pagine del sito – dispone di una tecnologia ad hoc per la connettività in volo in massima sicurezza. Una sorta di piattaforma che funge da ponte fra terminali dei passeggeri e network di terra, senza interagire con i dispositivi di bordo. Entro breve, questa tecnologia sarà disponibile su una ventina di aerei ma l’obiettivo – fa sapere RyanAir - è coprire entro 18 mesi l’intera flotta di 170 velivoli.
Di sicuro sarà un successo. Per molti passeggeri business, la mancanza di connettività in volo è un problema, soprattutto per le tratte di lunga durata. Ed è probabile che l’esempio di RyanAir (che in verità non è il primo) venga seguito da altre compagnie. Già si parla di un interessamento di British Midland, Tap, Royal Jordanian Airlines, Oman Air, Jazeera Airlines, Kingfisher Airlines, Shenzhen Airlines e AirAsia. Ma i più felici di tutti sono ovviamente gli operatori (già 50 di loro, fra cui anche Wind, Vodafone e 3, hanno dato il loro parere favorevole) che già si preparano a incamerare le nuove entrate provenienti dai roaming d’alta quota: oltre 3 euro al minuto per le chiamate, 50 centesimi a sms, 1,50 per le e-mail e oltre 10 euro per la navigazione su Internet. Tariffe che tutto sembrano fuorché low-cost.





1 Gabriella
il 22/02/2009 alle 09:08
E' veramente un peccato.L'aereo era l'unico posto in cui si poteva stare in pace,senza squilli di telefono o messaggini.Pazienza,mi metterò i tappi alle orecchie.
2 Paolotto
il 22/02/2009 alle 09:10
Low cost è la tariffa del volo e basta, tutto il rimanente sulle linee chiamiamole "non tradizionali" è carissimo (io dico giustamente!), se vuoi un succo di frutta o un bibita li paghi più che non al miglior bar dell'areoporto, se vuoi un gornale te lo devi acquistare, se trasporti qualche bagaglio in eccedenza paghi somme notevoli (altro che i 40 kg imbarcati del Frequent Flyer Luthansa in Economy) eccetera.....
Per cui Low cost va bene ma deve essere chiaro che low cost è solo per il trasporto tutto il resto è costo di mercato!
Io, ma a maggior ragione dovrebbe farlo la comunicazione in genere, per evitare equivoci, quando valuto la tariffa offerta, valuto sempre tutto....
Comque complimenti a Ryanair pe rle scelte Marketing...
3 Paolotto
il 22/02/2009 alle 09:12
Low cost è la tariffa del volo e basta, tutto il rimanente sulle linee chiamiamole "non tradizionali" è carissimo (io dico giustamente!), se vuoi un succo di frutta o un bibita li paghi più che non al miglior bar dell'areoporto, se vuoi un giornale te lo devi acquistare, se trasporti qualche bagaglio in eccedenza paghi somme notevoli (altro che i 40 kg imbarcati del Frequent Flyer Lufthansa in Economy) eccetera.....
Per cui Low cost va bene ma deve essere chiaro che low cost è solo per il trasporto tutto il resto è costo di mercato!
Io, ma a maggior ragione dovrebbe farlo la comunicazione in genere, per evitare equivoci, quando valuto la tariffa offerta, valuto sempre tutto....
Comunque complimenti a Ryanair per le scelte Marketing...
4 enrico
il 22/02/2009 alle 10:41
ecchissenefrega!. con tre euro a minuto dovrebbe essere una questione di vita o di morte... e nel caso avrei usato il telefono di bordo che più o meno costa la stessa cifra... al massimo servirà ad essere raggiungibili, il che come guiustamente è stato osservato trasforma anche l'aereo in un posto dove venire tormentati dal vicino che urla al telefono il suo amore alla mamma. e poi i voli Rayanair sono sempre su tratte brevi... ma c'era davvero bisogno di essere raggiungibili anche in aereo? mi sembra un progresso futile.
5 megudoc
il 22/02/2009 alle 10:46
Sai che ero preoccupato della possibilità che la povera ryanair andasse in rovina pure di avere la gioia di far volare la gente a basso prezzo? Credevo fosse una operazione umanitaria! Graie alla deregulation adesso non sai mai se per caso al posto dei carrelli hanno messo le ruote di un motorino oppure annacquano il kerosene.
Un cilindro alato che mi porta a 12.000 metri per x ore deve costare soldi e basta. Chi non se lo può permettere prende la'utobus ;-)
Almeno in aereo avevi la scusa di spegnere un pò il cellulare. Altro che pagare il succo di frutta e le telefonate, io voglio pagare il kerosene e la manutenzione. Mondo Charter!
6 megudoc
il 22/02/2009 alle 10:56
Vai Enrico! Giusto, stavo pensando di occupare tutto il tempo da adesso alla doccia (poi esco) d organizzare una dura presa di posizione contro il cellulare nei luoghi sacri, in metropolitana e in aereo, vuoi aderire?
A me, oltre a sentire il blatereccio della gente, rompe il belino che mi telefonino. Sono sempre reperibile ma quando saglo su un aereo confesso che il mio primo pensiero è: ah, adesso per un pò non mi scassa nessuno, e spesso lo spengo ben prima e ben dopo il volo.
Perdere la connettività? Ecchissenefrega, anzi: evviva!
7 Bruno
il 22/02/2009 alle 11:30
Ottimo, già altre compagnie si stavano attrezzando. Certo, per quanto durano i voli ryanair non è proprio la massima priorità avere un servizio del genere. Chissà quanto costeranno le chiamate ricevute! Non credo proprio saranno gratiss......
8 Criticon
il 22/02/2009 alle 12:52
Bah un servizio che nasce già vecchio. Sui voli interni USA si può navigare in internet wi-fi con un costo forfettario accessibile che vale per 3 ore. Ottimo per le e-mail, per lavorare e, in caso d'emergenza, farsi una chiamatina con skype. Perché menarsela con GSM, UMTS e assurde tariffe per ricevere chiamate il più delle volte inutili? Per me è tutto lì il business: sperare che la gente tenga acceso il telefonino e risponda come d'abitudine senza pensare a quanto sta pagando... Per un po' funziona, poi finisce come con i telefoni satellitari che già esistevano in aereo e che non usa nessuno.
9 GIAMP
il 22/02/2009 alle 22:08
Uauuhhh.... vi immaginate che rimbombo di onde elettromagnetiche all'interno di una aereo con 50/70 telefonini accesi in cosi poco spazio, e poi ci facciamo dei problemi per il nostro telefono acceso in auto...
Scendi da questo aereo con tutti i capelli dritti (se li avessi ancora il capelli, mi piacerebbe provare...)