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Usa sviluppano nuovo sistema per sicurezza e rapidità voli

HERNDON, Virginia (Reuters) - Ieri gli Stati Uniti hanno iniziato lo sviluppo di un sistema di navigazione satellitare ad alta precisione e da 2,5 miliardi di dollari che ha lo scopo di consentire ai piloti l’uso di migliaia di corridoi aerei, anche con tempo cattivo.

I corridoi di accesso di oltre 200 aeroporti Usa sono stati registrati sul nuovo “Wide Area Augmentation System” (Waas) che individuerà con esattezza coordinate orizzontali e verticali con un’approssimazione di un metro e mezzo, ha detto l’autorità federale Usa per l’aviazione (Faa).

Con un maggior numero di segnali satellitari utilizzabili “per i piloti saranno disponibili migliaia di vie aeree anche in cattive condizioni meteorologiche”, ha detto ai giornalisti Marion Blakey, amministratore della Faa, presso il centro della Virginia che controlla il traffico aereo negli Usa.

Tutto questo si tradurrà in rotte più brevi, risparmi sui consumi, meno inquinamento acustico e minore impatto ambientale.

Il sistema verrà inizialmente utilizzato negli aeroporti più piccoli che sono a stento in grado di affrontare due milioni di dollari di spese stimate per equipaggiarsi dei radiofari attualmente usati per l’avvicinamento del traffico aereo.

L’intero apparato, di cui il primo fornitore è la Raytheon Co., ha dei costi previsti per 1,2 miliardi di dollari fino al 2006, quando dovrebbe diventare pienamente operativo.

La precisione dell’attuale Global Position System (Gps) è dell’ordine di 10 metri rispetto all‘1 - 1,5 del nuovo sistema, hanno detto i vertici della Faa.


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